Fuertes críticas de la oposición por los recortes en viviendas, empleo y servicios

Arengo dijo que habrá una baja histórica del impuesto de Patentes y beneficios fiscales a sectores estratégicos, una inversión en subte más alta de los últimos 20 años, con el inicio de la Línea F, que se destina el 18% a obras que priorizan el transporte y la movilidad, y que la Ciudad tendrá nuevamente un presupuesto con equilibrio fiscal.

La caída de la actividad económica ha destruido puestos de trabajo asalariado privado tanto a nivel nacional como en la Ciudad. Al mismo tiempo, crece la cantidad de monotributistas: entre noviembre de 2023 y junio de 2026 se sumaron 169.000 nuevos adherentes en todo el país. Son personas que no necesariamente eligen trabajar de manera independiente, sino que son empujadas a hacerlo por un modelo que destruye el trabajo en relación de dependencia. Esta retracción de la actividad provocó en la Ciudad una estrepitosa caída de la recaudación: un 12% respecto de 2025 y un 25% respecto de 2023.

Detrás de lo que propone LLA que básicamente es solamente que el gobierno de CABA apoye la eliminación de la PASO, hay miles de pequeños empresarios que tuvieron que cerrar comercios, porteños que no encuentran trabajo y que deben hacer venta ambulante. Sin embargo por su parte Pilar Ramírez, representando al bloque de LLA puso la mirada en otras cosas y cuestionó la iniciativa poniendo como condición para acompañar el presupuesto de Macri,  la eliminación de las PASO en la Ciudad, una reducción del 10% en el ABL, la eliminación de patentes para vehículos híbridos/eléctricos, y una fuerte baja de Ingresos Brutos, bajo la premisa de achicar el Estado.

Temas que LLA aplica a nivel nacional, ya que esto no se trata de las PASO ni de los  autos híbridos para mejorar la vida de los porteños, menos aun de achicar el ESTADO.

Otro sector que requiere impulso y acompañamiento es la industria cultural, y el presupuesto no contempla prácticamente ninguna medida. Tampoco hay articulación con el Banco Ciudad ni con el Ministerio de Desarrollo Económico -cuya participación en el gasto total sigue siendo de apenas el 0,5%- para impulsar una política crediticia agresiva hacia los sectores que producen y generan empleo.

Claudia Neira presidenta del bloque Fuerza por Buenos Aires  se mostró más que preocupada y dijo que “el endeudamiento es un problema acuciante para miles de ciudadanos y, además, un freno para la economía. El presupuesto que presentó el Ejecutivo no refleja la magnitud ni la gravedad del problema. Lo mismo sucede con su política de vivienda: el Jefe de Gobierno planteó que no iba a construir más viviendas para los pobres, sino que destinaría los recursos a la clase media.

Como advertimos, no hizo ni una cosa ni la otra: el presupuesto en vivienda baja, no hay políticas de alquileres para la clase media ni de acceso a la vivienda, y el ya casi inexistente presupuesto del Instituto de Vivienda de la Ciudad (IVC) cae un 17%. Es alarmante que se dejen de lado las obras de infraestructura y urbanización necesarias en las villas y barrios populares”

El Legislador Emmanuel Ferrario de Confianza y Desarrollo declaró con mucha indignación “acá hay varias cosas, la primera es el gasto de capital, la inversión cae 11 puntos versus los intereses de la deuda que aumentan 76 puntos para el nuevo periodo 26 contra 27. Esto sobre un superávit muy frágil de alrededor de millones de pesos que para que se den una idea es lo que gasta el gobierno de la ciudad cada 30 minutos.

Este es un presupuesto de mantenimiento, es un presupuesto cero futuro. Es un presupuesto que no te plantea las ideas que los porteños estamos esperando para realmente hacer esta ciudad en la ciudad que queremos. Es un presupuesto básico que no resuelve ninguna de las grandes preocupaciones del vecino, de su casa, ni del laburo, ni del mantenimiento de su barrio, ni cómo se mueve uno por la ciudad. Y acá hay más cosas que quiero compartir.

Y porsiguió, primero, el tema casa, el área de vivienda tiene como presupuesto 0,5%. Es menos de lo que estuvo en el 2006. Parecía imposible, pero lo lograron. Menos, ¿sí? no hay ningún presupuesto concreto real para resolver lo difícil que es acceder a una vivienda en la ciudad de Buenos Aires, ni hablar de alquilar.

Además de esto, la solución que proponen es una exención para las constructoras, o sea, no terminan tampoco de entender dónde está el problema y cómo se lo puede resolver. En segundo lugar, el transporte. La línea F que ya fue postergada tres veces, vuelve a recibir una suma de dinero muy grande.

Veremos qué pasa si efectivamente logran ejecutar algo porque desde febrero del 25 hasta ahora no ejecutaron nada. La partida de transporte cae 12 puntos lo cual es muy serio porque lo que estamos viendo es que no hay ningún proyecto que tenga que ver con la electrificación de las unidades ni con la instalación de un sistema productivo, ni hablar en un contexto donde la cantidad de pasajeros cae 50% en el subte de los últimos 10 años.

En tercer lugar, la  cuadra de los vecinos. Si bien el Ministerio de Espacio Público y higiene urbana tiene una caída de 27 puntos, el 27% de estas partes se justifica por el contrato de la basura, que lo ponen a otra área. Y como no saben qué van a hacer con esto todavía para mejorarlo, bueno, en partes se explica por esto...

Pero en realidad la caída es más grande porque tiene que ver con ajustes, por ejemplo, el mantenimiento. O sea, el mantenimiento de las plazas de los parques cae 24 puntos reales en el presupuesto.  Finalmente, familias con animales, 41% de los hogares en la ciudad de Buenos Aires, no hay nada tangible que muestre que para el gobierno de la ciudad los que tenemos animales somos una prioridad que existimos. Por último, el laburo.

Sabemos que la ciudad de Buenos Aires va a ser impactada por el shock de la inteligencia artificial, como todas las ciudades del mundo, pero Buenos Aires puntualmente tiene una vulnerabilidad. Hay cero prioridad de recursos para capacitación, formación, rediseño de carreras, que ayuden a generar nuevas competencias. Todo eso en este presupuesto inexistente”

Para finalizar Matías Barroetaveña de FRENTE POR BUENOS AIRES dijo que “nosotros transmitimos que nos parece que es un presupuesto que ya no habla maravillas del gobierno de Milei, sino que se hace cargo de que el gobierno nacional como la ciudad están entrando en recesión,  frente a esto es un presupuesto muy poco ambicioso y que baja los recursos para todas las necesidades del porteño"

Agregando al respecto que "No tiene políticas de empleo, no tiene políticas de vivienda, no tiene políticas para la producción, es más sostiene la política del NO ESTADO. Yo pregunté sobre el fondo para el subte que se supone que viene recaudando desde hace años miles de millones de dólares si no está disponible para hacer obra, y dicen que se usa en los subsidios a la tarifa" reclamó el legislador.

En la misma linea continuó "Ellos prevén que va a caer el consumo también a nivel nacional y lo que crece son los intereses de la deuda y están buscando financiamiento externo para tratar de cubrir ese bache con respecto a la tarifaria, ellos anuncian como la gran rebaja de impuestos al tema de patentes, la realidad es que eso, según los propios ejemplos que ellos pusieron le va a dar 30.000 pesos en el bolsillo a la gente por mes aproximadamente, algo totalmente injusto, tal como hace el gobierno nacional que le dan beneficios a los más rico, mientras que le sacan a los pobres. Como siempre todo muy beneficioso para los ricos y débil con los más necesitados” remató.

Los debates seguirán hasta la votación final y los sectores que están desapareciendo como la clase media, ven una vez más que pasara a la clase pobre y la pobre a ser indigentes, un día de angustia para la Ciudad de Buenos Aires, según la oposición tienen muchos proyectos, según los vecinos esta situación no se sostiene más.