Suben los combustibles desde mayo por actualización parcial de impuestos dispuesta por el Gobierno

Pese a que YPF había decidido mantener estables los precios en surtidor durante 45 días ante la suba del petróleo por la guerra en Medio Oriente, el Gobierno nacional avanzó con una actualización parcial de impuestos que impactará en el valor de la nafta y el gasoil desde el 1° de mayo.

La medida fue oficializada mediante el Decreto 302/2026, publicado en el Boletín Oficial con las firmas del presidente Javier Milei, el jefe de Gabinete Manuel Adorni y el ministro de Economía Luis Caputo.

Impacto en los precios

En el caso de las naftas, el incremento impositivo será de $10,398 en el Impuesto sobre los Combustibles Líquidos y de $0,637 en el tributo al dióxido de carbono. Para el gasoil, las subas alcanzarán los $9,269, con un adicional diferencial de $5,019, y $1,056 en el impuesto ambiental.

Al mismo tiempo, el decreto establece que los aumentos pendientes correspondientes a actualizaciones de 2024 y 2025 se postergan hasta el 1° de junio de 2026, en línea con el esquema de diferimientos que viene aplicando el Ejecutivo.

La actualización de estos tributos está contemplada en la Ley 23.966 y se calcula en función de la evolución del Índice de Precios al Consumidor (IPC), elaborado por el Instituto Nacional de Estadística y Censos.

Caída en las ventas de combustibles

En paralelo, el mercado de combustibles continúa mostrando señales de retracción. Durante marzo se comercializaron 1.394.360 metros cúbicos entre naftas y gasoil, lo que representó una caída del 1,8% en comparación con el mismo mes de 2025. Así, el primer trimestre cerró con una baja acumulada del 1,1% interanual.

El descenso fue más pronunciado en el segmento de naftas, que retrocedió un 2,4%, mientras que el gasoil registró una caída del 1,1%. Dentro de cada categoría, los productos más económicos fueron los más afectados: la nafta súper cayó 4,1% y el gasoil común 5,8%.

En contrapartida, los combustibles premium mostraron un desempeño positivo: la nafta de mayor octanaje creció 2,7% interanual y el gasoil premium avanzó 6,4%, aunque estos incrementos no lograron revertir la tendencia general a la baja.