Concejales definen una nueva suba del boleto en medio de la crisis del transporte y fuertes disputas políticas

El Concejo Deliberante llevará adelante este jueves desde las 12.30 una sesión especial para tratar exclusivamente la situación del transporte público de colectivos, en medio de una profunda crisis del sistema y tras la amenaza de reducción de servicios por parte de las empresas prestatarias.

La discusión se produce luego de que las compañías San Gabriel y Rastreador Fournier decidieran recortar horarios por problemas económicos, medida que finalmente fue levantada tras negociaciones con el Municipio. Posteriormente, el Ejecutivo local presentó un proyecto de aumento escalonado del boleto para intentar sostener el funcionamiento del servicio.

La iniciativa oficial propone que la tarifa plana pase de los actuales 1.545 pesos a 1.838,50 pesos durante los próximos 30 días, lo que representa una suba del 19%. Luego, el esquema contempla nuevos ajustes durante dos meses consecutivos tomando como referencia la inflación publicada por el INDEC más un adicional del 3%. De concretarse todo el cronograma, el incremento acumulado rondará el 30%.

Las empresas aseguran que el sistema funciona desde hace tiempo “a pérdida” y sostienen que la situación se agravó tras el aumento del combustible registrado en marzo, producto del conflicto en Medio Oriente, además del impacto de la última paritaria firmada con la Unión Tranviarios Automotor (UTA).

Ante ese escenario, las prestatarias solicitaron adelantar el tratamiento legislativo mediante una sesión especial, ya que la próxima sesión ordinaria recién está prevista para el 14 de mayo.

Sin embargo, el debate llega atravesado por fuertes tensiones políticas y dudas sobre si el oficialismo logrará reunir los votos necesarios para aprobar el aumento.

El bloque de Unión por la Patria cuenta con 9 concejales y necesitará alcanzar al menos 13 votos sobre un total de 24 bancas para aprobar la medida. A ese número podrían sumarse la presidenta del Concejo, Gisela Caputo, y el concejal Emiliano Álvarez Porte, ambos del PRO, quienes ya adelantaron su acompañamiento al proyecto.

Con ese escenario, el oficialismo alcanzaría 11 votos, por lo que todavía necesita respaldo adicional para lograr la mayoría.

La Libertad Avanza, que posee 9 bancas, ya manifestó su rechazo a cualquier incremento tarifario. En tanto, las miradas están puestas sobre los bloques intermedios.

Los concejales radicales de Somos Bahía, Martín Salaberry y Cecilia Borelli, aún no definieron públicamente su postura. Según trascendió, argumentan que recién el martes accedieron al estudio de costos del sistema y continúan analizando la documentación.

Una situación similar atraviesa la concejal Fabiana Úngaro, del monobloque Avanza Bahía, alineado políticamente con el diputado provincial Andrés de Leo, quien también pidió más tiempo antes de fijar posición.

Otro factor de incertidumbre es la situación del concejal Carlos Alonso, referente de La Libertad Avanza escindido del bloque mayoritario, quien no podrá asistir por problemas de salud. Habitualmente lo reemplaza su secretario, Sebastián Nieto, aunque tampoco confirmó su presencia por cuestiones médicas.

En caso de ausencia de ambos, podrían asumir temporalmente otros integrantes de la lista presentada por LLA en 2023, o bien sesionarse con una banca vacía y un total de 23 concejales presentes.

Además de la discusión política, existe una fuerte controversia reglamentaria sobre la legalidad del tratamiento de los expedientes.

Desde el oficialismo sostienen que, al tratarse de una sesión especial con dos proyectos vinculados al mismo tema —el aumento del boleto y una iniciativa de seguimiento del sistema de transporte—, alcanzar el quórum habilita automáticamente el debate y la votación.

Sin embargo, desde el espacio libertario argumentan que los expedientes no pasaron previamente por comisión y que, al no contar con despacho, deberían tratarse “sobre tablas”, lo que obligaría a reunir una mayoría agravada de dos tercios, es decir, al menos 16 votos.

Con ese criterio, los 9 votos negativos de La Libertad Avanza alcanzarían para bloquear el tratamiento, incluso si el resto de los bloques acompañara la suba.

En caso de que el incremento no sea aprobado durante la sesión de este jueves, el aumento podría volver a discutirse en la sesión ordinaria prevista para la próxima semana o avanzar directamente mediante un decreto firmado por el intendente.