El Gobierno oficializó el nuevo cuadro tarifario para los Corredores Viales Nacionales I a X

El Gobierno aprobó el nuevo esquema tarifario para los Corredores Viales Nacionales Tramos I a X mediante la Resolución 248/2026, publicada este lunes en el Boletín Oficial. La normativa valida los cuadros tarifarios presentados por Corredores Viales S.A. y alcanza a todas las estaciones de peaje bajo su administración en rutas nacionales y accesos estratégicos.

En la mayoría de los tramos, las tarifas quedaron unificadas según categoría vehicular y modalidad de pago (manual y automático). Para la Categoría 1 —vehículos livianos de hasta dos ejes y hasta 2,10 metros de altura— el valor se estableció en $1.500. La Categoría 2 abonará $3.000; la 3, $4.500; la 4, $6.000; y la 5, $7.500.

La excepción corresponde al Tramo VIII, que incluye las estaciones Riccheri, Donovan, Boulogne Sur Mer, Mercado Central, Monte Grande, Ezeiza y Tristán Suárez, donde continúan vigentes tarifas diferenciadas según franja horaria.

En ese tramo, durante el horario no pico la Categoría 1 pagará $650 y en horario pico $750. Para la Categoría 2, el monto será de $1.300 en no pico y $1.500 en pico. En las categorías superiores, los valores escalan hasta $6.500 en horario no pico y $7.500 en horario pico para la Categoría 7.

La resolución establece como horarios pico, de lunes a viernes en ambos sentidos, las franjas de 7 a 11 y de 16 a 20. Los sábados, domingos y feriados, el horario pico será de 11 a 15 en sentido hacia la provincia de Buenos Aires y de 17 a 21 en dirección a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Nuevo cuadro tarifario: cuáles son los corredores viales del I al X

Tramo I
Rutas: RN 34 y RN 9.
Inicio: Límite Santa Fe / Santiago del Estero (Km 398,00).
Fin: La Banda – Santiago del Estero (Km 725,11).

Incluye segmentos adicionales de la RN 9 entre el empalme con RN 64 (Santiago del Estero) y San Miguel de Tucumán; y entre San Miguel de Tucumán y Torzalito (Salta). También comprende un tramo adicional de la RN 34 entre el empalme con RN 9 en Torzalito y el acceso a San Pedro de Jujuy.

Tramo II
Ruta: RN 188.
Inicio: Pergamino (Km 73,88).
Fin: Empalme con RN 7 (Km 163,89).

Tramo III
Rutas: RN 12 y RN 16.
Incluye tramos de la RN 12 desde el empalme con RN 123 hasta Posadas (Misiones) y desde allí hasta el acceso al Puente Tancredo Neves.
En la RN 16 abarca desde el acceso al Viaducto lado Corrientes —incluido el Puente General Belgrano— hasta el empalme con RN 95 en Sáenz Peña.

Tramo IV
Rutas: RN 8, RN 36 y A005.
Comprende el trayecto de la RN 8 desde Pilar hasta el bajo nivel de RN 7 en Villa Mercedes (San Luis); además de segmentos de la RN 36 y la RN A005 en el área de Río Cuarto.

Tramo V
Rutas: RN 19 y RN 34.
Incluye la RN 19 desde el empalme con RN 1/1 en Santo Tomé hasta Río Primero, y la RN 34 desde la segunda circunvalación de Rosario (RN A0012) hasta el límite entre Santa Fe y Santiago del Estero.

Tramo VI
Ruta principal: RN 9, con distintos segmentos entre Campana, Rosario y el inicio de la Red de Accesos a Córdoba (RAC-Pilar).
También incorpora tramos de la RN 193, RN 34, A-012 y A-008.

Tramo VII
Rutas: RN 3, RN 226 y RN 205.
Abarca la RN 3 desde el fin de la Autopista Ezeiza–Cañuelas hasta la intersección con la RN 226; la RN 205 en el sector de Cañuelas; y la RN 226 entre Mar del Plata y Olavarría.

Tramo VIII
Ruta: RN 7.
Se extiende desde el empalme con el Acceso Oeste en Luján hasta el límite Córdoba/San Luis, e incluye el segmento entre el límite San Luis/Mendoza y Palmira.

Tramo IX
Autopista Riccheri y accesos vinculados.
Comprende la AU Riccheri desde la Avenida General Paz hasta el Aeropuerto de Ezeiza y su conexión con la AU Ezeiza–Cañuelas, además de los enlaces hacia la intersección con RN 205 y RN 3 en Cañuelas.

Tramo X
Incluye la RN 5 desde el eje de la calle Pascual Simone hasta el empalme con la RN 35 en Santa Rosa (La Pampa), con un agregado menor de aproximadamente 8 kilómetros.

La información oficial detalla que las longitudes integradas de la RN 5 pueden no coincidir de manera exacta con los límites geográficos convencionales.