La Defensoría reclamó más controles para impedir el ingreso de ciclistas a Panamericana

La Defensoría del Pueblo de Pilar presentó una serie de actuaciones ante Vialidad Nacional para reclamar medidas que permitan evitar el ingreso de ciclistas a la traza de la Panamericana, especialmente durante los fines de semana.

El organismo, encabezado por Adrián Maciel, inició dos actuaciones durante los últimos tres meses con el objetivo de solicitar mayores controles y la instalación de cartelería a lo largo de la autopista.

La circulación de bicicletas por la autopista está expresamente prohibida por la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449. Sin embargo, desde la Defensoría señalaron que este tipo de situaciones se repite cada vez con mayor frecuencia en el distrito de Pilar.

A través de la actuación N° 003052026, presentada en mayo, Adrián Maciel solicitó a la Dirección Nacional de Vialidad que adopte medidas para hacer efectiva la prohibición de circulación de bicicletas sobre la traza central de la Ruta 8, Acceso Norte (Panamericana), en el tramo correspondiente al partido de Pilar.

Entre los pedidos formulados se encuentra la instalación de cartelería vial estática en puntos estratégicos, con información clara y visible sobre la prohibición de circular en bicicleta por la autopista.

Además, se reclamó el despliegue de personal de tránsito en los accesos y sectores de mayor concurrencia, con el objetivo de impedir el ingreso y la circulación de ciclistas sobre la calzada.

Desde la Defensoría aclararon que, si bien la Panamericana se encuentra bajo jurisdicción federal, la Guardia Urbana Municipal de Pilar realiza tareas de control en distintos sectores.

No obstante, consideraron que estos operativos resultan insuficientes para prevenir el ingreso de ciclistas durante los fines de semana.

Ante la falta de respuesta de Vialidad Nacional, el organismo reiteró el pedido en julio mediante la actuación N° 003052026 Bis.

También reclamaron guardarraíles para evitar el ingreso de motos y cuatriciclos

En otra de las actuaciones, la Defensoría del Pueblo de Pilar solicitó la colocación de guardarraíles, sistemas Flex Beam u otros dispositivos técnicamente equivalentes a lo largo de determinados sectores de la autopista.

El objetivo de esta medida era impedir el acceso de vehículos no autorizados a las zonas linderas a la traza.

El pedido surgió luego de que el organismo tomara conocimiento del ingreso reiterado de cuatriciclos y motocicletas con fines recreativos a los espacios verdes ubicados junto a la Panamericana.

Según la Defensoría, estas situaciones representan un riesgo tanto para quienes utilizan esos espacios como para los conductores que circulan por la autopista.

Sin embargo, Vialidad Nacional rechazó la colocación generalizada de defensas tipo Flex Beam.

El organismo nacional argumentó que una instalación de ese tipo sería de difícil implementación y tendría un costo significativo. Además, sostuvo que podría aumentar el riesgo dentro de la zona de camino al incorporar elementos que podrían resultar peligrosos para los vehículos que eventualmente se despisten y los impacten.

La Defensoría de Pilar mantiene así el reclamo para que se implementen medidas concretas de prevención y control que permitan reducir los riesgos asociados al ingreso de ciclistas, motos y cuatriciclos a sectores no habilitados de la Panamericana.