Quilmes
La UCR impulsa una ordenanza para limitar los decks gastronómicos en el centro
16 de Febrero de 2026
El bloque de concejales de la Unión Cívica Radical de Quilmes presentará en el Honorable Concejo Deliberante de Quilmes un proyecto de ordenanza que busca restringir el uso de decks gastronómicos en el casco céntrico de la ciudad. Esta modalidad, que se expandió durante la pandemia, comenzó a generar complicaciones en el tránsito y en la circulación urbana tras el regreso a la normalidad.
Los decks comenzaron a instalarse como una medida preventiva frente al COVID-19, permitiendo que bares y restaurantes ampliaran su capacidad al aire libre y evitaran concentraciones en espacios cerrados. Con el paso del tiempo, estas estructuras se mantuvieron y se multiplicaron en el centro quilmeño, ocupando parte de la calzada y espacios destinados al estacionamiento, lo que derivó en embotellamientos, dificultades para maniobrar, reclamos de vecinos y automovilistas, e incluso en distintos siniestros viales.
Según trascendió, la iniciativa sería tratada en la primera sesión ordinaria de marzo y contaría con consenso para su aprobación por unanimidad. De avanzar, la normativa podría comenzar a implementarse durante los primeros días de abril, en coincidencia con la puesta en marcha del sistema de Estacionamiento Medido en el centro de la ciudad.
El proyecto establece que los decks solo podrán funcionar de manera estacional, entre el 1° de diciembre y el 1° de marzo de cada año. Finalizado ese período, los comerciantes deberán desmontarlos obligatoriamente y devolver la calle a sus condiciones originales, liberando la calzada para el tránsito vehicular y el estacionamiento.
Además, la propuesta fija criterios técnicos y de seguridad para ordenar el espacio público y reducir riesgos. Entre los principales puntos, se determina que las plataformas deberán ser totalmente desmontables y contar con señalización reflectiva para mejorar la visibilidad nocturna. También se prohíbe su instalación en avenidas o calles por donde circule transporte público y se limita su ubicación a calles de mano única con dos o más carriles.
Desde la Unión Cívica Radical señalan que la iniciativa busca equilibrar la actividad comercial con la necesidad de garantizar una circulación ordenada y segura, poniendo fin a una medida excepcional que, con el tiempo, se transformó en un problema estructural para la movilidad urbana en Quilmes.
