Nuevo aumento en los peajes del Acceso Norte y Oeste: cuánto cuesta circular desde ahora

El Gobierno oficializó este jueves un nuevo incremento en los peajes del Acceso Norte y del Acceso Oeste, dos de los corredores viales más transitados del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La medida fue formalizada mediante una resolución de la Dirección Nacional de Vialidad, que ya estableció los cuadros tarifarios definitivos que deberán abonar los usuarios.

Los aumentos alcanzan a todas las estaciones de ambos accesos, incluidos puntos clave como Debenedetti, Márquez, Tigre, Pilar y Campana, además de las estaciones intermedias del Oeste. Las tarifas varían según el horario —pico o no pico— y la modalidad de pago utilizada.

En lo que respecta a los vehículos de categoría 1 (autos particulares), el peaje pasó a costar $497,08 en horario no pico con pago automático a través de TelePASE, mientras que en horario pico asciende a $596,49.

La diferencia se vuelve más significativa cuando el pago no se realiza de manera automática. Con pago manual electrónico —tarjeta, código QR o billetera virtual—, el valor sube a $994,15 en horario no pico y a $1.192,99 en hora pico.

El mayor impacto se registra en el pago manual en efectivo. En ese caso, el peaje para autos quedó fijado en $1.000 en horario no pico y $1.200 en horario pico, como parte de un esquema de penalización que busca desalentar esta modalidad y acelerar la transición hacia los sistemas electrónicos.

Desde Vialidad Nacional explicaron que el nuevo esquema tarifario incorpora incentivos y penalidades para promover el uso del TelePASE, como paso previo a la implementación del sistema de “free flow”, sin barreras, que ya se encuentra operativo en otros corredores del país.

Los horarios pico rigen de lunes a viernes de 7 a 11 y de 16 a 20, mientras que los fines de semana y feriados se aplican franjas específicas según el sentido de circulación. La resolución establece que los nuevos valores comenzarán a regir tras su difusión en los medios de la zona de influencia.

En un contexto de ajuste generalizado y pérdida del salario real, el aumento de los peajes vuelve a sumar presión sobre el costo cotidiano de movilidad en el AMBA, especialmente para quienes no cuentan con pago automático y dependen del automóvil para trabajar o trasladarse a diario.