Puerto: invierten $13 mil millones en obras de accesos y conectividad

El presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, Santiago Mandolesi Burgos, anunció que se destinaron más de 13 mil millones de pesos a obras de infraestructura para mejorar los accesos y reducir el impacto del tránsito pesado en puntos estratégicos de la ciudad.

La entidad, que este 1° de septiembre cumplió 32 años de autonomía, financia estas obras con fondos propios, sin aportes de Provincia ni Nación. “El Puerto ha sabido administrar sus recursos y volcarlos en infraestructura portuaria”, destacó Mandolesi.

Obras en marcha y proyectos

Entre los trabajos más relevantes, mencionó la habilitación del paso a nivel de Grünbein, que conecta el tránsito desde las rutas 33 y 51 a través de Espora. Allí se construyeron 3.200 metros de hormigón de alta resistencia para soportar el tránsito de camiones.

Además, se encuentran en licitación dos tramos: desde la rotonda de Grünbein hasta la del Triángulo, y desde allí hasta el puente La Niña. Esta semana también saldrá a concurso la obra del camino interno que conecta con las plantas petroquímicas y el sector de Galván, con seis kilómetros de reparación integral.

El Consorcio espera informes de Vialidad Nacional para avanzar con la repavimentación de la ruta 3, entre la rotonda de ingreso a Ingeniero White (avenida Dasso) y el cruce con calle Charlone, donde está prevista una rotonda de seguridad. “Si bien se trata de jurisdicción nacional, estamos dispuestos a afrontar la inversión”, aseguró el directivo.

“El secreto está en la gestión”

Mandolesi Burgos subrayó que, pese a la decisión del Gobierno nacional de frenar la obra pública, el Puerto optó por usar recursos propios porque “se trata de una necesidad”.

En ese sentido, resaltó el rol del directorio del Consorcio: “No solo estoy yo, sino que el sector empresario está representado con cinco sillas de nueve, más los gremios y el Municipio. Ese es el secreto de una gestión equilibrada”.