Cierra la empresa El Nuevo Halcón y deja sin trabajo a 500 empleados tras la caída de la Línea 148

La empresa El Nuevo Halcón, operadora de la Línea 148 de colectivos, confirmó el cierre definitivo de sus operaciones luego de atravesar una profunda crisis económica y un prolongado conflicto con sus trabajadores.

La decisión dejó a alrededor de 500 empleados sin trabajo y con salarios pendientes de cobro. Según informaron desde la compañía, la firma mantiene una deuda con su personal que incluye el medio aguinaldo correspondiente a diciembre y los sueldos de enero y febrero.

Como parte del proceso para afrontar esos compromisos, la empresa inició la venta de su terminal ubicada en Quilmes. Los fondos que se obtengan de esa operación estarían destinados a cancelar, al menos de manera parcial, los haberes adeudados a los trabajadores.

La Línea 148 prestaba servicio entre Plaza Constitución y San Francisco Solano, conectando distintos puntos del sur del conurbano bonaerense, entre ellos los partidos de Quilmes y Florencio Varela.

Tras el cierre de la operadora, el servicio será redistribuido entre distintas compañías del sector. Los recorridos con destino a San Francisco Solano pasarían a manos de la empresa San Vicente, vinculada al Grupo DOTA.

Por su parte, los servicios que llegan hasta Florencio Varela quedarían bajo la órbita de Expreso Quilmes, operadora de la Línea 98 de colectivos y cuya titularidad es compartida entre el Grupo DOTA y la SAES, administradora de la Línea 85.

El cierre de El Nuevo Halcón marca el final de la operación de una de las líneas históricas que conectaban distintos puntos del sur del conurbano bonaerense y abre un proceso de reorganización del sistema de transporte en esa zona.